近日,不少网友指责,位于四川甘孜的稻城亚丁景区“吃相太难看了”。
原因是,景区 把 景区的大门设在了距离核心区域四五十公里以外。
很多游客以为到了景区大门就算到达目的地,结果离真正的核心区域还有几十公里。
更让游客不满的是,景区门票140元后,游客仍不能自驾进入,还必须额外支付120元乘坐景区摆渡车,合计约260元。而进入核心区域后,若继续乘坐电瓶车、骑马等项目,还需再次付费,层层收费大幅增加了游览成本。
争议最大的则是道路问题。
有网友指出,被景区纳入收费范围的部分道路,其实并非景区自行修建,而是通往亚丁村等行政村的 S462 省道,由国家财政出资建设。
如今景区却将相关路段截断收费,引发不少网友质疑:“这和古代拦路抢劫的土匪有何区别?”
5月24日,正在自驾游的吕先生选择硬刚景区。
吕先生质疑 “ 稻城亚丁景区 将S462省道通往亚丁村等行政村的部分路段截断,需交纳120元观光车费后才能进入”。
他认为此举属于不合理收费,并要求景区出示相关文件。
现场工作人员未能出示文件,随后又提出可以免除吕先生的(观光车)车费、报销住宿费,但条件是博主必须乘坐观光车,遭到吕先生拒绝。
最终,在吕先生的持续交涉下,他签了一份免责承诺书后,成功自驾进入景区。
查看原文
原因是,景区 把 景区的大门设在了距离核心区域四五十公里以外。
很多游客以为到了景区大门就算到达目的地,结果离真正的核心区域还有几十公里。
更让游客不满的是,景区门票140元后,游客仍不能自驾进入,还必须额外支付120元乘坐景区摆渡车,合计约260元。而进入核心区域后,若继续乘坐电瓶车、骑马等项目,还需再次付费,层层收费大幅增加了游览成本。
争议最大的则是道路问题。
有网友指出,被景区纳入收费范围的部分道路,其实并非景区自行修建,而是通往亚丁村等行政村的 S462 省道,由国家财政出资建设。
如今景区却将相关路段截断收费,引发不少网友质疑:“这和古代拦路抢劫的土匪有何区别?”
5月24日,正在自驾游的吕先生选择硬刚景区。
吕先生质疑 “ 稻城亚丁景区 将S462省道通往亚丁村等行政村的部分路段截断,需交纳120元观光车费后才能进入”。
他认为此举属于不合理收费,并要求景区出示相关文件。
现场工作人员未能出示文件,随后又提出可以免除吕先生的(观光车)车费、报销住宿费,但条件是博主必须乘坐观光车,遭到吕先生拒绝。
最终,在吕先生的持续交涉下,他签了一份免责承诺书后,成功自驾进入景区。
查看原文
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM