4月1日，湖北一名外卖商家说：十年前，谁敢相信两份炸鸡，商家到手仅有2.5元；
十年前谁敢相信，两份混沌+一份水饺，老板实际到手2.3元呢？
十年前，谁见过一份鸡蛋瘦肉肠粉，商家到手0元？
这些在十年前想都不敢想的事情，现在靠着平台的疯狂补贴和恶性内卷，几乎每天都在上演。更夸张的是有些外卖订单，商家一单做下来，到手居然是负数。
平台巨头内卷，最后受伤的都是我们这些中小型餐饮商家：参加外卖活动，利润直接0，甚至亏本，不参加活动，你的店铺直接没流量、没单量。两三块的外卖，商家也无法保证食物的品质。
并且外卖平台连商家调整价格和停止活动的权力也被剥夺。商家亏本了想止损，不让改；想停活动，不行。只能接着亏本。
查看原文
十年前谁敢相信，两份混沌+一份水饺，老板实际到手2.3元呢？
十年前，谁见过一份鸡蛋瘦肉肠粉，商家到手0元？
这些在十年前想都不敢想的事情，现在靠着平台的疯狂补贴和恶性内卷，几乎每天都在上演。更夸张的是有些外卖订单，商家一单做下来，到手居然是负数。
平台巨头内卷，最后受伤的都是我们这些中小型餐饮商家：参加外卖活动，利润直接0，甚至亏本，不参加活动，你的店铺直接没流量、没单量。两三块的外卖，商家也无法保证食物的品质。
并且外卖平台连商家调整价格和停止活动的权力也被剥夺。商家亏本了想止损，不让改；想停活动，不行。只能接着亏本。
查看原文
近日，多家航空公司发布公告称，自2026年4月5日零时起，国内航线旅客运输燃油附加费将迎来大幅上调。调整后，800公里（含）以下航段燃油附加费由此前的10元提升至60元，800公里以上航段由20元提升至120元，整体涨幅约为5倍至6倍。
此次调整由厦门航空、中国联合航空等航司率先公布，业内预计国航、东航、南航等其他航司也将陆续跟进。
查看原文
