8月30日，一名小鹏汽车车主发布视频称，自己的新车提车仅6天便出现故障，车辆“没办法动弹”，随后被送往检修。

车主还表示，自己拍摄并发布的车辆故障记录视频，被人以“清晰拍摄并公开本人车牌号”为由投诉下架。车主称，视频中拍摄的只是自己的车辆和车牌，却仍被以此理由投诉，直言“实在可笑”。
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9月1日，《环球时报》点名皇家马德里，要求其删除为尼泊尔和西藏洪灾遇难者默哀的帖文，并向中国“诚恳道歉”。

起因是皇马将灾区写作“尼泊尔和西藏（Nepal and Tibet）”。《环球时报》称这种表述“迎合分裂叙事”，并要求改用“China’s Xizang”。
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9月1日，湖北襄阳公安官号发布一段视频：开学当日警察突击检查了襄阳高新外国语学校，对学生私人物品翻箱倒柜检查。

相关视频评论区遭大量网友冷嘲热讽：
“监狱就该这么管理”
“请找出和监狱不同的地方”
“这么多不到18岁就进监狱的孩子啊”
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8月31日，路透社披露，尼泊尔在此次中尼边境特大山洪发生前三个月，曾要求中国提供更多西藏一侧的冰川活动、水位、雪崩等监测数据。

尼方官员称，5月双方开会时，中方表示没有权限直接签署相关数据共享协议。

虽然中方灾前12天曾预警强降雨及山洪、滑坡风险，但尼方希望获得的冰川、水位等实时数据共享机制一直没有建立。
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9月1日，路透社援引两名美国高级官员报道称，中国国有航运巨头中远海运被指在旗下船只上安装隐蔽的“精密信号情报收集”设备，用于监控美国等国家沿岸的军事通信，并追踪欧洲、北美和亚洲活动的船只、飞机。

中远海运目前仍深度嵌入美国港口和供应链。专家称，将其彻底剔除可能对美国贸易网络造成严重冲击。

中国驻美使馆否认相关指控。目前美方尚未公开具体涉事船只、设备型号或可独立验证的证据。
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中国疑干扰其境内访问尼泊尔失踪及遇难者数据库

9月1日，GreatFire数据显示，尼泊尔警察网站失踪人员及无名遗体数据库，近期在中国大陆遭到明显访问干扰，最近11次有效测试中9次异常，占82%。

值得注意的是，近期异常时间与8月26日尼泊尔—西藏边境泥石流高度重合。此次灾害发生后，该数据库持续公布失踪人员和无名遗体信息。

GreatFire于8月30日首次测试该网站，并在8月31日至9月1日期间连续记录到访问干扰。
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“吓死了，我还以为是死了，主席一定要活到150岁！我爱您。”

8月31日，有网友晒出抖音账号封禁截图称，自己此前在习近平就尼泊尔泥石流灾害致慰问电的视频下留言：“吓死了，我还以为是死了，主席一定要活到150岁！我爱您。”

网友称，这条评论发出不到1分钟便自行删除，但账号随后仍被永久封禁。
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Before
After
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