星巴克新疆两店刚开业,美众院中国特设委员会主席要求立即关店

10月1日,美国众议院中国特设委员会主席穆勒纳尔发表声明,要求星巴克立即关闭新疆门店。他批评这一决定“道德破产”,称每卖出一杯咖啡,都将这个美国品牌与中共对维吾尔人的迫害联系起来。

两家门店于9月29日在乌鲁木齐国际大巴扎和天山国际机场开业,被当地官方媒体列为2026年重点招商引进项目。报道引述星巴克经理称,监管部门提供靠前服务,证照比预计提前一周办好,公司今后将加大新疆开店力度。

中国驻美大使馆发言人此前在X发帖宣传新店开业。委员会随后点名星巴克,指责中共利用该品牌掩盖新疆的强迫劳动及其他人权侵害,并质问公司为何接受这种情况。
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G20反强迫劳动声明未达共识,欧盟警告中国出口冲击或危及整个行业

10月2日,路透社报道,美国当地10月1日在密尔沃基举行的G20贸易部长会议,同意谴责利用食品贸易实施胁迫,却未能就谴责供应链中的强迫劳动、应对结构性工业产能过剩达成共识。

欧盟贸易委员谢夫乔维奇警告,中国出口正在威胁欧洲汽车和钢铁等关键产业。产能过剩叠加全球市场动荡,可能在几周或几个月内危及整个行业。

美国贸易代表格里尔未点名本次反对声明的国家。中国否认其产业政策造成产能过剩,指责西方借此为保护主义措施辩护。
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路透社:美国限制对华商飞零件出口,防止中国囤货

10月1日,路透社援引多名知情人士称,美国商务部过去数周放慢了对华航空零件出口许可审批,并限制中国商飞获准进口的零件数量,防止其囤货。特朗普政府希望将中国对美国航空供应商的依赖,转化为贸易谈判筹码,争取在稀土供应等问题上获得让步。

这涉及国产大飞机的关键供应链。发动机制造商CFM在2026年5月26日发布的资料显示,C919使用其LEAP-1C发动机;CFM由美国GE与法国赛峰各持股50%。

据报道,中国还希望为同意购买的200架波音飞机取得数年所需的备件,但美方不愿作保证,希望保留零件供应作为换取未来让步的筹码。目前,这项备件要求的进展尚不明确。美国供应商的零件对中国航司运营的波音、空客飞机,以及商飞生产的客机都很关键。

美国官员还在考虑进一步限制起落架等航空零件出口,一份草案提出对航空液压油增加出口许可要求。这些新规定尚处于讨论或草案阶段,不能等同于已经全面禁运。

报道指出,习近平上周访美后,两国同意将贸易休战延长至2027年1月10日,但航空零件供应仍被美方保留为施压工具。报道发表时,美国商务部、白宫及中国驻美使馆均未立即回应。
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路透社:中国暂停多数成品油出口保库存,此前航煤出口刚创纪录

10月1日,路透社援引四名知情人士报道,中国炼油企业暂停10月向港澳以外地区的成品油出口,优先保障国内库存。此前8月,中国航空燃油出口达到255万吨,创单月纪录。

据数据机构Kpler估算,中国柴油商业库存较战前水平低约2000万桶,汽油低约900万桶。路透社9月24日已援引另一机构GL Consulting的数据报道,汽油和柴油商业库存分别降至2011年、2015年以来最低。

知情人士称,中国石油已取消部分原定10月出口的汽油和航空燃油船货,浙江石化在国庆假期一周内未安排成品油出口。10月7日假期结束后是否恢复出口,仍不确定。全球燃料供应正受到伊朗战争及乌克兰袭击俄罗斯炼油设施的影响。
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