懂车帝汽车安全测试负责人东门健男疑似遭短信轰炸

懂车帝尊界V800刹车踏板测试引发争议后,网上流传一张疑似懂车帝汽车安全测试负责人东门健男的微信聊天截图。
截图中,一位名为“东门”用户说“开始轰炸我手机了”,并展示了手机收到大量短信的画面。
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百万级尊界号称“稳若泰山”,懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断

10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中,刹车踏板支架接连断裂,重刹均未撑过4脚。视频中,司机惊呼:“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。
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全网疯狂踩刹车

10月8日,华为尊界V800在懂车帝测试视频中连续出现刹车断裂的情况引发全网关注,华为后续在公告中坚称尊界刹车系统高于国家标准,将为已交付用户提供免费升级选择。
网友对华为不能回应公众对车辆安全性质疑感到不满,很多车主通过在自己的车上进行暴力踩刹车测试来回应,网友评论这是“恶意对比”。
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百万级尊界号称“稳若泰山”,懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断

10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中,刹车踏板支架接连断裂,重刹均未撑过4脚。视频中,司机惊呼:“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。
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Media is too big
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近日,小红书被网友曝光存在大规模批量生产虚假内容的产业链,有网友发现大量不同账号发布几乎一模一样的笔记,引发网友对互联网内容真实性及网络舆论是否受到人为操纵的质疑。

有网友发现,小红书上大量不同账号发布了几乎一模一样的笔记,不仅文案完全相同,就连外卖包装、汤里菜品的位置、盒盖上的红油都高度一致,只有门和门锁等细节经过修改。
这些账号将同一张照片包装成不同用户的真实经历,借此吸引流量。

评论区有网友指出,这些账号可能来自所谓的“郑州帮”,专门通过批量复制热门笔记、制造争议性话题获取流量。

另有一名自称曾在“郑州帮”工作的网友曝光“郑州帮”的运作模式,一个小红书运营团队拥有约500人,每人每天发布6篇内容,每月累计发布超过5万篇笔记,主要逻辑是低成本做爆文。
团队设有专人搜集热门模板,供员工批量复制、修改和发布。点赞超过100或浏览量超过2万的笔记即被认定为爆款,每制造一篇爆款可获得500元奖励。
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牛马回来了,工作没了

近日,国庆长假结束,不少网友在社交媒体上反映,自己上班的企业倒闭或者老板直接跑路,没有提前通知让他们猝不及防,有的工厂趁假期直接搬空工厂,只剩下一些杂物和垃圾,工人还被拖欠几个月工资,无处讨薪。
有网友解释为什么国庆节假期是老板跑路高峰期,“因为很多公司早就撑不住了,国庆跑路可以不用结算工资”。
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Media is too big
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“留给华为鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”

10月8日,懂车帝公布三辆华为尊界V800刹车踏板支架断裂的测试视频后,相关评论中,有网友将发布会“趴窝”争议、车架号周边掉漆、网传车顶帐篷行驶中掀起一并列出,调侃:“留给鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”

另有网友讽刺:“华为都原谅出事车主了,你们还要怎样”。
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百万级尊界号称“稳若泰山”,懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断

10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中,刹车踏板支架接连断裂,重刹均未撑过4脚。视频中,司机惊呼:“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。
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网友投稿:比亚迪员工因公司克扣利润奖,在公司内张贴大字报表达不满,相关大字报随后被保安清除。
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9月10日,关于比亚迪可能停发2025年度“利润奖”的消息开始在社交平台流传。

当日一比亚迪内部网友发帖称:“今年公司无利润奖,私信太多,看不过来,这里统一回复。”
目前该帖已经被删除,据传该网友已被“谈话”。
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网传鸿蒙屏蔽华为尊界负面视频出现反驳:博主称其他抖音外链也打不开

10月9日,某微薄博主针对鸿蒙版懂车帝“屏蔽华为尊界负面视频”的质疑表示:
其他无关内容中,需要跳转抖音的结果同样打不开,无需跳转的内容则可以正常查看。
他认为,原因是跨应用跳转功能尚未适配。
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网友称部分华为手机无法播放尊界刹车碳板断裂视频

10月8日,懂车帝曝光尊界 V800 刹车碳板断裂视频下架前,有网友发现在抖音平台,华为 Pura X View 阔直屏手机上无法播放这个视频,其他品牌手机则播放正常。
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病房顶长满黑霉,湛江一医院称“个别现象”后转移患者

10月8日,有网民曝光广东医科大学附属医院霞山院区住院楼病房:房顶及墙体大面积发黑、布满霉斑。
医院随后向媒体确认涉事病房存在发霉问题,并称已将患者转移至正常病房。
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伯特利董事长谈华为尊界刹车被踩断:个别媒体牺牲中国品牌口碑博流量

10月9日,尊界V800刹车踏板支架断裂事件引发热议。制动行业人士、伯特利董事长袁永彬也对此发表看法。

据博主分享的朋友圈截图,袁永彬称,普通驾驶员很难将制动踏板踩断,并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量”。

袁永彬表示,通常25公斤的踏板力就能让车辆达到最大减速度。他在看过测试录像后认为,试车员可能从侧向施力,导致踏板被“别”断,并称国家标准规定的200公斤持续5秒不断,指的是正面踩踏,而非侧向施力。

公开信息显示,伯特利是国内制动系统领域的头部供应商,线控制动产品装车量位居行业前列,袁永彬本人长期从事制动技术研发,此番以从业者身份发声,也为这场争论多了一重专业视角。

网友:“这货应该买一台没有免费升级的”
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百万级尊界号称“稳若泰山”,懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断

10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中,刹车踏板支架接连断裂,重刹均未撑过4脚。视频中,司机惊呼:“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。
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贵州官媒发布俄罗斯鼠疫辟谣,评论区刷屏“8名造谣者”

10月8日,贵州广播电视台旗下“动静新闻”在B站发布“网传鼠疫病例为不实消息”的视频,称俄罗斯鼠疫研究机构一名员工确诊“不明原因肺炎”。弹幕评论称:“那看来是真的了”

评论区网友评论:
“那我知道是真的假的了”
“下一步应该是要处罚8名造谣人员了吧”
“造谣者文亮诺夫已被拘留,并亲手书写承诺书保证今后不再造谣”
“已检测到不明记忆”
“难绷不明原因肺炎更害怕了”
“相信外公”(相信咱妈变体)
“我不了解鼠疫,但我了解你们”
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