10月9日，一名拥有301万粉丝的微博科技大V，在曝光“懂车帝尊界V800刹车踏板测评视频在懂车帝App无法正常播放”后，也遭到大量垃圾短信轰炸。

评论区：
“叫你不用华为手机”
“说错话被极端粉短信轰炸了吗？”
“让他胡说什么‘华删派’，这下老实了。”
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📝 引用推文:
“余公疑删”
继懂车帝尊界 V800刹车踏板测评视频在抖音、B站、微博等多平台被下架后，连懂车帝App里也无法播放。
网友评论：余公疑删。

*注：“余公疑删”是2026年8月因华为大范围投诉下架“竹知了”恶搞视频，而被网友造出的、爆火的网络新梗，讽刺企业借法务手段压制普通网友玩梗。
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华为尊界被曝单店3–4名大定客户要求退订，“免费升级”方案仍未定

10月9日，观察者网援引一名接近尊界的人士称，一家一线城市门店已有3–4名大定客户（预交大额定金的客户）提出退订，部分客户经沟通后仍坚持退订，主要担忧车辆安全。

同日，蓝鲸财经走访广州门店，工作人员称具体升级方案还没出来，后续交付车辆将完成升级，但究竟如何调整尚未确定。江淮汽车暂未回应记者询问。

据大象新闻采访，尊界专属热线客服称，预计10月底确认方案、11月陆续启动；已提车用户可自行选择是否免费升级，并强调“不是召回”。
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“留给华为鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”

10月8日，懂车帝公布三辆华为尊界V800刹车踏板支架断裂的测试视频后，相关评论中，有网友将发布会“趴窝”争议、车架号周边掉漆、网传车顶帐篷行驶中掀起一并列出，调侃：“留给鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”
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华为尊界V800视频评论区现警示：不当言论将交司法处置

10月8日，华为尊界V800测试刹车断裂事件发酵后，大量车主和网民在余承东7月份发布的该产品推广视频下留言询问刹车断裂如何处理，网友第一次发现评论窗口有警示，警示词写道：“拒绝网暴，不当言论将交司法处置”。
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📝 引用推文:
“留给华为鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”

10月8日，懂车帝公布三辆华为尊界V800刹车踏板支架断裂的测试视频后，相关评论中，有网友将发布会“趴窝”争议、车架号周边掉漆、网传车顶帐篷行驶中掀起一并列出，调侃：“留给鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”
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官方媒体回应华为尊界V800事件：绝对不能被含糊带过

高端豪车华为尊界V800刹车踏板支架断裂事件近日引发广泛关注。尊界汽车回应称制动系统符合高于国家标准的要求，并承诺免费为用户升级该部件。然而测评平台"懂车帝"坚称相关测试属常规科目并非极端工况，双方在核心事实上仍存争议。

10月9日《北京日报》就此发评论指出，刹车安全事关公共安全，口水仗解决不了问题，呼吁权威部门尽快介入调查，给公众一个明确答复。
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“留给华为鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”

10月8日，懂车帝公布三辆华为尊界V800刹车踏板支架断裂的测试视频后，相关评论中，有网友将发布会“趴窝”争议、车架号周边掉漆、网传车顶帐篷行驶中掀起一并列出，调侃：“留给鸿蒙智行能整的笑话已经不多了。”
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懂车帝汽车安全测试负责人东门健男疑似遭短信轰炸

懂车帝尊界V800刹车踏板测试引发争议后，网上流传一张疑似懂车帝汽车安全测试负责人东门健男的微信聊天截图。
截图中，一位名为“东门”用户说“开始轰炸我手机了”，并展示了手机收到大量短信的画面。
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百万级尊界号称“稳若泰山”，懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断

10月8日，懂车帝发布测试视频称，3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中，刹车踏板支架接连断裂，重刹均未撑过4脚。视频中，司机惊呼：“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。
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近日，小红书被网友曝光存在大规模批量生产虚假内容的产业链，有网友发现大量不同账号发布几乎一模一样的笔记，引发网友对互联网内容真实性及网络舆论是否受到人为操纵的质疑。

有网友发现，小红书上大量不同账号发布了几乎一模一样的笔记，不仅文案完全相同，就连外卖包装、汤里菜品的位置、盒盖上的红油都高度一致，只有门和门锁等细节经过修改。
这些账号将同一张照片包装成不同用户的真实经历，借此吸引流量。

评论区有网友指出，这些账号可能来自所谓的“郑州帮”，专门通过批量复制热门笔记、制造争议性话题获取流量。

另有一名自称曾在“郑州帮”工作的网友曝光“郑州帮”的运作模式，一个小红书运营团队拥有约500人，每人每天发布6篇内容，每月累计发布超过5万篇笔记，主要逻辑是低成本做爆文。
团队设有专人搜集热门模板，供员工批量复制、修改和发布。点赞超过100或浏览量超过2万的笔记即被认定为爆款，每制造一篇爆款可获得500元奖励。
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