近日，博主“夏昊_影像作者”发布长文，实名控诉华为鸿蒙智行旗下问界M9“速成车”存在多项质量问题，引发网友关注。

博主自称是2023年6月首批订购问界M9的车主。
用车期间，大梁生锈、毫米波雷达脱落、车灯进水起雾、屏幕与车机时间不一致、升降屏卡住座椅、投影功能白天无法使用、冰箱脱落，以及高速行驶电耗达到26，标称630公里的续航实际不足400公里等。

车主表示：更严重的是，电量20%到19%那一刻，车自动从四驱切换后驱导致漂移，车头撞毁。
他们400客服根据流程，表示“没有人员伤亡就无法对接领导”。

他还指责华为的品牌法务还频繁删帖封号。

10月12日，该车主再次发文称，自己在民事诉讼过程中发现关键监控视频被掉包，因此准备进一步提起行政诉讼。
查看原文

📝 引用推文:
百万级尊界号称“稳若泰山”，懂车帝测试称3台V800刹车踏板支架全断

10月8日，懂车帝发布测试视频称，3台尊界V800在100km/h至0连续紧急制动测试中，刹车踏板支架接连断裂，重刹均未撑过4脚。视频中，司机惊呼：“这刹车踏板都没了”“太吓人了”。
查看引用原文

网友晒老款华为问界M7车底锈蚀破损，评论区：“换个车架就好了”

10月12日，一网友发布视频，展示老款华为问界M7车辆底部大片锈蚀、涂层剥落及边缘不规则的破洞，拍摄者还拿起地面上的片状碎屑展示。
评论区有人称车辆是“老M7”；作者被问“确实是2022的吗”时回复：“百分百2022年12月”。

评论区有人问“去过海边吗”，另有人反问：“油车没有在海边城市的？”
还有网友调侃：“换个车架就好了”
也有人留言：“只要不买，啥坑都没有，直接买老牌子。”
查看原文

📝 引用推文:
“丢轮保车”：博主上传华为问界掉轮视频，主页已无可见作品

10月10日，一名博主上传的视频显示，一辆黑色问界SUV停在路沿旁，车身左侧明显偏低，车旁可见脱离车身的车轮。
博主调侃“丢轮保车”，称“掉了两个轮子哈哈”。

10月12日，该博主的账号主页已无可见作品。
查看引用原文

RT @Cyberxinfang: 后续，一些上访者纷纷与原作品“合拍”，展示自己经历的强拆和维权困境
查看原文

RT @Cyberxinfang: 榆林市旧窑洞翻新工程，工人郝振忠窑洞施工受伤，妻子求助：后续治疗费用仍无着落…
查看原文

欧方称中国混动车出口将削减过半，商务部仍称“出口稳定增长”

10月12日，欧方官员表示，欧盟计划自2027年起，对中国混动车实施四年进口配额，首年预计约35万辆，此后三年每年增加6%。欧方预计2026年进口可达80万辆，首年配额比这一预估规模少逾一半。

同日，商务部却以2025年30.2万辆的进口量为基准，强调双方达成向上安排，“确保中国企业的出口空间和稳定增长”。

财政部、税务总局同日宣布，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，减少4个百分点。
查看原文

📝 引用推文:
中欧就混合动力汽车出口达成谅解，贸易冲突暂缓

10月9日，据《金融时报》报道，中欧经过两天高层谈判，就混合动力汽车贸易达成谅解。欧盟贸易委员谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）表示，中方同意将未来四年对欧混合动力汽车出口量控制在欧盟当前预测值的一半或以下。
查看引用原文