继“特调机”后再出“媒体特调车”
2月23日,一名自称曾任职于中国汽车技术研究中心(中汽中心)的工程师发布视频称,部分汽车媒体试驾活动中使用的车辆也可能经过专门调校。
该工程师表示,在一些媒体试驾场景中,厂商提供的试驾车“很可能是特调车”。她称,对于传统燃油车影响相对有限,但在电动车上,通过软件调校即可改变车辆参数,甚至不需要工程师到场,远程即可完成设置。
如果媒体测试车辆动力表现,厂商可能会提供动力参数更高的车辆,若媒体测试能耗表现,则可能提供动力略低但能耗更优的车辆,以获得更理想的测试结果。
对此,该博主建议,普通消费者如果希望更真实地了解车辆表现,与其参加品牌试驾活动,不如直接前往4S店试驾,或通过租车平台进行实际体验。
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📝 引用推文:
“博主揭露中国手机厂商测评作弊视频被封杀”
2月22日,知名B站博主极客湾发布视频,曝光中国手机厂商普遍存在测评作弊现象的视频被下架。
据其说明,此次下架并非通过常见的法律投诉流程完成。
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2月23日,一名自称曾任职于中国汽车技术研究中心(中汽中心)的工程师发布视频称,部分汽车媒体试驾活动中使用的车辆也可能经过专门调校。
该工程师表示,在一些媒体试驾场景中,厂商提供的试驾车“很可能是特调车”。她称,对于传统燃油车影响相对有限,但在电动车上,通过软件调校即可改变车辆参数,甚至不需要工程师到场,远程即可完成设置。
如果媒体测试车辆动力表现,厂商可能会提供动力参数更高的车辆,若媒体测试能耗表现,则可能提供动力略低但能耗更优的车辆,以获得更理想的测试结果。
对此,该博主建议,普通消费者如果希望更真实地了解车辆表现,与其参加品牌试驾活动,不如直接前往4S店试驾,或通过租车平台进行实际体验。
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“博主揭露中国手机厂商测评作弊视频被封杀”
2月22日,知名B站博主极客湾发布视频,曝光中国手机厂商普遍存在测评作弊现象的视频被下架。
据其说明,此次下架并非通过常见的法律投诉流程完成。
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