9月4日，据“民航观察”统计，2026年前8个月，C919累计仅交付10架，其中8月没有一架新机公开正式交付。

与此同时，中国东航在最新半年报中下调了未来三年的C919引进计划。
此前C919还曾因美法合资CFM生产的LEAP-1C发动机出口受限，暴露关键零部件依赖海外供应链的问题。
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